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독일 3사의 막내라고 볼 수 있는 아우디 A6 에 대해 알아보는 시간입니다.
솔직히 아우디가 수입차 판매량에서 아직은 3위의 위치에 있지만, 앞의 1, 2위와는 차이가 많이 납니다.
2023년 판매량을 기준으로 1위 BMW (77,395), 2위 벤츠 (76,693) 그리고 3위 아우디 (17,868) 입니다.
순간 뚝 떨어지는 차이를 확인 할 수 있습니다. 심지어 4위 볼보 (17,018)의 상승세에 3위의 위치도 위태한 상황입니다.
그러나, 모델별 판매량으로 확인하게 되면, 그나마 아우디 A6 모델이 아우디 중에서는 사랑을 받고 있음을 알 수 있습니다. 2023년 누적 판매량 기준 A6 모델이 수입차 전체 4위에 위치하고 있으며, 이후 약 40위권 내에는 더 이상 아우디 모델을 확인할 수 없습니다. (아우디 Q5 모델 43위)
현재 경쟁상대로 보고 있는 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스의 경우, 2024년 풀체인지 모델을 출고하였습니다.
그러나, 아우디 A6 의 경우 2019년 현재 판매되는 8세대 모델로 2024년도 판매될 예정이며, 아직은 언제 풀체인지로 9세대 모델이 나올지는 알 수 없습니다.
서론은 이정도로 정리하고, 아우디 A6 의 제원과 가격정보를 알아보도록 하겠습니다.

제원
아우디 A6 는 40 TDI / 40 TDI Quattro / 45 TDI Quattro / 45 TFSI / 45 TFSI Quattro / 50 TDI Quattro 의 총 6개의 모델로 적용되어 있습니다. 지금부터 각 모델별 주요 제원에 대해 알아보도록 하겠습니다.
먼저 40 TDI 모델입니다.
전장 4,950mm / 전폭 1,885mm
전고 1,460mm / 축거 2,924mm
공차중량 1,765kg
엔진 I4 (직렬 4 기통)
싱글터보 과급방식
배기량 1,968cc / 디젤
최고출력 204hp
최대토크 40.8kg.m
가속성능 7.9초 (제로백 도달시간)
연비 약 15km/l
전륜 구동방식 / 자동 7단 변속기
타이어 18~19inch
다음은 40 TDI Quattro 모델입니다. (대부분의 제원은 40 TDI 와 동일함)
공차중량 1,830kg
가속성능 7.4초 (제로백 도달시간)
연비 약 14.2km/l
풀타임 4륜 구동방식 / 자동 7단 변속기
타이어 19inch
다음은 45 TDI Quattro 모델입니다.
전장 4,950mm / 전폭 1,885mm
전고 1,460mm / 축거 2,924mm
공차중량 1,965kg
엔진 V6 (V형 6 기통)
싱글터보 과급방식
배기량 2,967cc / 디젤
최고출력 245hp
최대토크 50.9kg.m
가속성능 6.2초 (제로백 도달시간)
연비 약 12.9km/l
풀타임 4륜 구동방식 / 자동 7단 변속기
타이어 20inch
다음은 45 TFSI 모델입니다.
전장 4,950mm / 전폭 1,885mm
전고 1,460mm / 축거 2,924mm
공차중량 1,740kg
엔진 I4 (직렬 4 기통)
싱글터보 과급방식
배기량 1,984cc / 가솔린
최고출력 265hp
최대토크 37.7kg.m
가속성능 6.8초 (제로백 도달시간)
연비 약 11km/l
풀타임 4륜 구동방식
전륜 구동방식 / 자동 7단 변속기
타이어 18~19inch
다음은 45 TFSI Quattro 모델입니다. (대부분의 제원은 45 TFSI 와 동일함)
공차중량 1,795kg
가속성능 6초 (제로백 도달시간)
연비 약 10.7km/l
풀타임 4륜 구동방식 / 자동 7단 변속기
타이어 19inch
다음은 50 TDI Quattro 모델입니다.
전장 4,950mm / 전폭 1,885mm
전고 1,460mm / 축거 2,924mm
공차중량 2,020kg
엔진 V6 (V형 6 기통)
싱글터보 과급방식
배기량 2,967cc / 디젤
최고출력 286hp
최대토크 63.2kg.m
가속성능 5.4초 (제로백 도달시간)
연비 약 11.7km/l
풀타임 4륜 구동방식 / 자동 8단 변속기
타이어 20inch
가격정보
각 모델별 가격정보는 다음과 같습니다.
40 TDI S Tronic = 70,724,000 원
40 TDI Premium S Tronic = 76,836,000 원
40 TDI Quattro Premium S Tronic = 79,892,000 원
45 TDI Quattro Premium S Tronic = 87,430,000 원
45 TFSI S Tronic = 72,155,000 원
45 TFSI Premium S Tronic = 78,266,000 원
45 TFSI Quattro Premium S Tronic = 81,322,000 원
50 TDI Quattro Premium Tip Tronic = 95,579,000 원
50 TDI Quattro Nardo Grey Edition = 99,632,000 원
각 모델별 옵션 정보는 첨부된 자료를 참조하시기 바랍니다.
주요 옵션 내용 몇 가지에 대해서만 정리하도록 하겠습니다.
- 4존 자동 에어컨 - 완전 자동 4존 실내 온도 조절 시스템으로, 좌/우측 공기 온도 및 송풍량 및 방향을 개별 조절 가능하여 운전석과 조수석 및 뒷 좌석 승객 개별 온도 설정 가능
- 버추얼 콕핏 플러스 - 12.3인치 TFT 스크린 적용, NVIDIA 그래픽 칩셋, Information 디스플레이 표시의 다양화
- MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스 - 2대의 대형 디스플레이 적용. 상단의 10.1인치 디스플레이는 인포테인먼트와 내비게이션 시스템 조절, 하단의 8.6 인치 디스플레이는 냉난방 시스템, 편의 기능 및 문자 입력에 사용
- 아우디 사운드 시스템 - 중앙 스피커와 서브 우퍼를 포함한 10 개의 라우드 스피커와 총 출력 180W의 6 채널 앰프로 웅장한 사운드를 제공함
- 프리 센스 360° - 최대 85km/h의 속도로 주행 시, 룸미러에 장착된 전방 카메라를 통해 최대 100미터 거리 내에 진입한 차량과 보행자를 감지하고, 충돌 위험이 감지되면, 운전자에게 경고 및 필요한 경우 시스템 스스로 비상 제동을 시작함
- 360도 카메라 - 내장된 카메라 4대를 통해 차량 주변에 대한 360도 서라운드 뷰 제공
- 다양한 주행 보조 시스템 - 헤드 업 디스플레이, 어댑티브 크루즈 어시스트, 사이드 어시스트, 교차로 보조 시스템 등
등급별로 적용되는 옵션에 일부 차이는 있으나, 아우디 A6 차량은 기본 차량만으로도 대부분의 옵션을 가지고 있습니다.
관련 상세 사항은 첨부된 Option List 참고하여 비교하시기 바랍니다.
총평
준대형 세단으로 아우디를 대표하는 차량답게 고급진 디자인과 풍부한 옵션이 적용되어 있음을 확인할 수 있습니다.
다른 독일 경쟁사와 비교하여 잦은 고장 및 A/S 의 불편함 등의 단점으로 소비자의 선택을 받지 못하기도 하지만, 최근에는 A/S 센터 추가 설립 및 적극적인 사후관리 서비스로 인해 이전보다는 많이 나아졌다는 평을 받고 있습니다.
A6 의 차량만 생각하고 본다면 BMW 5시리즈나 벤츠 E클래스와의 가장 큰 차이점이 전륜구동이라는 것입니다.
아무래도 운전자의 승차감이나 안전성을 고려했을 때, 같은 값이라면 전륜 구동보다는 후륜 구동을 선택하는 것이 일반적입니다. 그래서인지, 아우디는 다른 독일 경쟁사보다는 프로모션 행사 및 할인율이 상당히 크게 적용됩니다.
그렇다면, 기본 차량이 아닌 콰트로 모델을 적용한다면, 이러한 전륜 구동의 단점이 사라지게 되는 것입니다.
그래서 저의 추천 모델은 45 TFSI Quattro Premium 모델이 되겠습니다. 가솔린 차량이며(저는 디젤 차량을 선호하지 않습니다), 4륜 구동이며, 거의 대부분의 옵션이 적용되어 있습니다.
물론, 가격은 기본 차량보다는 약 천만 원 비싸지만, 좋은 행사와 높은 할인율을 제공받는다면 그렇게 비싸다고 느껴지지 않는 금액으로 구매가능할 것입니다. 여기서 제가 얼마 할인을 받았는지 공개하기에는 어려우나, 생각하는 그 이상의 할인 금액으로 견적을 받았으므로, 구매를 생각한다면 당장 여러 딜러분께 전화를 하셔서 상담받아보기를 권고드립니다.
전화하기가 부끄럽다고 생각하는 " I " 형이라면, 카페나 블로그 등을 통한 온라인 상담도 활발하게 이루어지고 있으니 참고 바랍니다.
이상 저의 짧은 소견을 읽어주셔서 감사합니다.
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